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气动旋转道岔

气动旋转道岔:通过控制装置控制多个气缸动作完成机车换道功能。所以现有产品不满足于使用要求,针对2个以及以上气缸我们单独设计了新的方案:由一个控制器控制多个气缸,又有分别的故障显示。由控制器接出多个传感器连接对应的气缸上,传感器将每个气缸的状传递给plc,plc通过分析将有问题得气缸反馈到灯箱显示。

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气动旋转道岔通过控制装置控制多个气缸动作完成机车换道功能。所以现有产品不满足于使用要求,针对2个以及以上气缸我们单独设计了新的方案:由一个控制器控制多个气缸,又有分别的故障显示。由控制器接出多个传感器连接对应的气缸上,传感器将每个气缸的状传递给plcplc通过分析将有问题得气缸反馈到灯箱显示

新技术方案的优点是可以用一个控制器同时控制多个气缸,一个灯箱显示多个气缸工作状态;气路简单,工作效率高,清楚故障点,方便及时解决气路问题与传统司控道岔相比由于没有岔尖故不存在岔尖损伤问题完全解决了岔尖频繁损坏的问题

气动旋转道岔_调整大小.jpg

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