1概述
1.1.1 采用CPLD技术,彻底克服单片机的死机及程序跑飞现象,提高系统可靠性;
1.1.2 车载遥控和手持遥控及手动控制三用,方便可靠;
1.1.3完美的机械传动技术, 采用蜗轮蜗杆,平稳推动道岔,国内领先;
1.1.4 挤岔不到位自动复位功能及不密贴报警功能;
1.1.5 采用电机车头部电源,实现车载遥控道岔,一劳永逸。
本产品为第四代无地磁矿用电动司控道岔装置(以下简称:司控道岔),主要用于煤矿、矿山有轨道列车的安全运输上,在无风源或风源质量较差(如零下温度冻坏风源)的环境下使用。该产品取代“人工扳道器”,由电动机、蜗轮蜗杆传动,实现道岔开闭的目的,有效改善机车工作条件,提高运输效率,同时也为运输自动化打下了良好的基础。
1.3.1 产品名称:矿用电动司控道岔装置
1.3.2 产品型号:
Z K C 127 50A
50㎏/m轨道
电压等级
道岔
控制
装置类
1.3.3 防爆型式:隔爆兼本安型
1.3.4 防爆标志:Exd[ib]I
GB3836-2010 、MT 209-1990
1.5.1温 度:0℃~40℃;
1.5.2平均相对湿度:<95%RH(+25℃);
1.5.3大气压力:(80~110)kPa;
1.5.4 适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所,但无破坏绝缘的腐蚀性气体场合。
该装置由:①矿用本安型声光报警器、②矿用隔爆兼本安型控制器、③转辙机控制器、④接近传感器、⑤遥控发送器等五部分组成。
2.1 矿用本安型声光报警器: 型号:KXB12A 重量: 6kg
参数:Ui:DC 12V、 Ii: 250mA;
显示距离:≥50m 尺寸:497 mm×306 mm×75 mm
2.2 矿用隔爆兼本安型控制器: 型号:KXJ127 重量:25Kg
参数:Ui:DC12.5 I0:2A Ci:1uF Li:3mH
工作电压:AC127V 尺寸:336mm×300mm×145mm
2.3 转辙机控制器: 型号:KXJ127 重量:50Kg
参数:U0:DC24V I0:2A;
工作电压:DC24V 推力:≥150Kg
行程:140mm 尺寸:600mm×320mm×150mm
2.4 接 近 传 感 器 : 型号:GUD9 重量:0.2kg
参数:Ui: DC 12V、 Ii: 5mA、Ci: 0uF、Li: 0mH;
2.5 遥 控 发 送 器 : 型号:FYF10 重量:0.1kg
参数:U0: DC12.5V、 I0: 780mA
动作距离:0~50m 遥控角度:(0~360)0
尺寸:85mm × 35 mm×15mm
3.1 司机遥控功能
当机车驶入遥控有效距离时,如须转换道岔,可按动遥控器上与本安型报警器画面上显示数字相对应的数字按键,如:报警器右下方显示红色“1”,则按下遥控器“1”键,此时道岔自动转换到所需方向,同时报警器显示直道或弯道方向。
(注:本安型报警器绿色圆圈表明道岔处于直道行驶状态;本安型报警器绿色箭头表明道岔处于弯道行驶状态;本安型报警器上的圆圈红灯闪烁,表明道岔不密贴)。
3.2 手动控制
当需要手动控制道岔时,按动外接开关实现道岔换向转换。
3.3 若停电时可以用手动摇把穿入箱体与电机主轴对接转动,调整道岔位置。
3.4 矿用电动司控道岔装置以装置控制器为核心,装置控制器接收遥控发送器信号后,发出扳道指令,转辙机控制器推动道岔到达要求位置(该装置行程140mm,大于道岔动程100mm,实现道岔完好密贴),接近传感器将信号反馈给装置控制器,装置控制器确认无误后由本安型报警器显示道岔当前位置。
3.5 可根据矿方现场需要增加固定式车载遥控器,该遥控器取电于机车头部DC24V电源。
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